網頁

2018年10月31日 星期三

大纪元台湾新闻网-台湾要闻 | 大纪元: 立委忧不治本 台铁问题在ATP与远端监控

大纪元台湾新闻网-台湾要闻 | 大纪元
大纪元新闻网 
立委忧不治本 台铁问题在ATP与远端监控
Oct 31st 2018, 09:09

【大纪元2018年10月31日讯】(大纪元记者张原彰台湾台北报导)台铁调查普悠玛翻车意外期间,30日起太鲁阁、普悠玛等新自强号改采双驾驶,立委蒋万安31日质询交通部时认为,台铁出问题的关键在ATP系统与远端监控,却不解决这些问题,反而改采双驾驶,这恐治标不治本。

立法院社会福利及卫生环境委员会邀请劳动部部长许铭春、交通部次长王国材等人,报告台铁普悠玛号出轨事件检讨及改善台铁劳动条件"并接受备质询。

立委蒋万安表示,据监察院统计,台铁2016年平均每月故障204次,其中ATP故障达131次,占整体故障率的五成。台铁的问题是ATP系统与远端监控,且几乎所有车种皆频故障,却仅检讨太鲁阁与普悠玛号,并改采双驾驶,这恐是本末倒置的处理办法。

交通部政务次长王国材解释,台铁1984年改单驾驶,仅对故障车辆派双驾驶,这次改双驾驶是因在调查期,必须体检普悠玛、太鲁阁等倾斜式列车,厘清事故原因,因而改成双驾驶。倾斜式列车是针对台湾东部弯道设计的车种,设计较为特殊,未来调查结果若证实是车辆的问题,不排除继续沿用双驾驶,一位驾驶看车辆设备,另一位排除各式状况。

责任编辑:英祯

You are receiving this email because you subscribed to this feed at blogtrottr.com. By using Blogtrottr, you agree to our policies, terms and conditions.

If you no longer wish to receive these emails, you can unsubscribe from this feed, or manage all your subscriptions.

沒有留言:

張貼留言