前國民黨政策會執行長蔡正元原本準備到中國擔任敏安汽車董事長，卻突然因中影交易案遭到台北地檢署收押禁見，使得敏安汽車董座的位置出現空缺。
令人好奇的是，找蔡正元擔任董事長的敏安，究竟是什麼背景？敏安汽車是中國敏實集團旗下的一家電動車廠，蔡正元無緣的新東家就是敏實集團董事長秦榮華，他是一位台商，深耕中國汽車零組件市場二十多年，從一○年至一五年，連續六年登上富比世（Forbes）台灣富豪排行榜上，身價預估四百億元新台幣。
敏實拿到中國汽車業「至寶」執照
在港交所掛牌的敏實集團，是以生產設計汽車裝飾條、裝飾件及車身結構件為主的廠商，根據地在中國大陸，生產基地橫跨中國、美國、德國、泰國與墨西哥等地，共有四十多個據點，客戶包括賓士、豐田、ＢＭＷ、三菱、賓利等全球知名大車廠，堪稱全球最大汽車零組件廠。
從○五年在香港掛牌至今，敏實的營收成長高達十倍，一六年營收已達四二三億元新台幣，淨利為七七．四億元新台幣，毛利率約為三○％，是一家穩健獲利的公司。
敏安是敏實集團從汽車零組件跨足電動車的重點公司，現在已生產出全世界最輕的電動汽車，只有五五○公斤重。
一六年十一月中，敏安拿到中國發改委（國家發展和改革委員會）頒布的電動車執照，這是中國限定十家電動車執照中的第五張。敏安這家台資企業可以繼中國北汽新能源、長江汽車、長城華冠、奇瑞新能源後，拿到這張被中國汽車業界視為「至寶」的執照，令中國汽車圈一陣譁然，也顯見敏實集團在中國的實力。
去年十月，有意回台投資的秦榮華，參與導電薄膜廠淳安的私募，以每股十一元取得二五○○萬股，占淳安股權近二○％，成為淳安單一最大股東。就因為敏實的加持，使得淳安從去年十月二十一日減資後的十二．九元，一路飆漲至今年五月初的六十六．九元，半年內漲了四倍，成為今年汽車電子股中，漲勢最凌厲的一檔。今年五月，淳安進行董監改選，秦榮華的兒子秦國峰接任董事長兼總經理，直接說明淳安已成為敏實集團的一員。
早在去年底，時任國民黨政策會執行長蔡正元就宣布自己未來會「棄政從商」，到淳安擔任董事長，不過，當時他被時任國民黨主席洪秀柱慰留。蔡正元雖然沒坐上淳安董事長，但六月他自己宣布要到中國大陸擔任敏安汽車董事長，老闆同樣是秦榮華。只是事與願違，敏安董事會還未通過這項人事案，蔡正元就被收押，他想棄政從商要再等等。
台北市長柯文哲近期從炮打總統蔡英文兩岸政策、批判行政院長林全前瞻基礎建設計畫只想花錢，到台北車站聯合防災中心槓上交通部，一時之間，彷彿化身「政壇葉問」，頗有一個打十個的架勢，但是偏偏就有一個人他難以招架，那就是市長選舉時出任「軍師」的姚立明。
大巨蛋不解約，質疑為選舉考量
姚立明近日爆料，柯文哲在大巨蛋案本來可以有解約機會，卻為了連任，而在會上說「你們都不管我的選舉了是不是」，因而推翻當時法務局長、姚立明夫人楊芳玲所提出應予解約的法律建議，成為楊辭職導火線，處理小組也全部換人。而辦公室主任蔡壁如私下至少兩、三次去找趙藤雄，談了什麼外界不得而知。
對於台北市處理大巨蛋案很有意見的姚立明，受訪時高分貝質疑，柯Ｐ派蔡壁如去找遠雄集團創辦人趙藤雄私下「喬蛋」，「嚴格來講是圖利」、「喬的事如果有亂七八糟，不可能都沒有人知道」。由於「公開，透明」是「白色力量」的重要理念，他也預言，這股政治能量基礎快速流失，一定會成為柯文哲爭取連任的「致命傷」。
柯文哲則對此回應指出，大巨蛋解約從頭到尾都是個選項，但要有下一步，而且如果解約後，擺在原地十年，變成「大爛蛋」，這不是解決事情的方式。副市長陳景峻解釋說，當初台建中心已有送件，經內政部營建署審查通過才下來，程序都在進行中，沒有所謂的解約問題，「合法」、「依法」、「安全」是最重要考量。在經過協調後，遠雄原本同意縮減四千五百坪，但是都發局認為一坪都沒有減，應該還是要重送都市設計審議委員會與環境影評估。
在雙方不具互信基礎情形下，僵局難解，遠雄目前堅持不送都審會的原因，是擔心會像過去一樣「都審變公審」。陳景峻在銜命協調時向對方允諾，他來處理不會不公，就照法令規定走，如果覺得內政部營建署的評定書內容，有哪些認為只要對外說明就好，有哪些是應該再經都審會，都可以列成清單送來市政府，把數字攤開來，大家再來討論和檢視。至於遠雄近期是否會送出資料，他則篤定地連說三次「會、會、會」。
1968年生，台中市人，台大醫學系畢業，精神科醫師，曾獲時報文學新詩首獎、梁實秋散文首獎等二十項文學獎，現任《國語日報》、《壹週刊》與《女人變有錢》專欄作者。
